Əyləc xətti alovlarının müxtəlif növlərinə girmədən əvvəl, avtomobilinizin əyləc sisteminə görə əyləc xətlərinin məqsədini anlamağınız vacibdir.

Bu gün nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan iki fərqli əyləc xətti var: çevik və sərt xətlər. Əyləc sistemindəki bütün əyləc xəttlərinin rolu, rotorlara (disklərə) təzyiq göstərmək və avtomobili dayandırmaq üçün işləyən kaliper və əyləc yastıqlarını aktivləşdirərək, sükan silindrlərini aktivləşdirən, sükan və əyləc yastıqlarını aktivləşdirir.

Sərt əyləc xətti usta silindrinə qoşulur və əyləc xəttini hərəkət edən hissələri əyləc sisteminə qoşmaq üçün əyləc xəttini birləşdirmək üçün istifadə olunur - təkər silindrləri və kaliperlər.

Təkərlərin hərəkətinə tab gətirmək üçün çevik bir hortum lazımdır, sistemə əyləc xəttinin bütün hissələri sərt poladdan hazırlanmışdırsa, o qədər də təsirli olmaz.

Bununla birlikdə, bəzi avtomobil istehsalçıları təkər silindrində nazik və çevik örgülü polad əyləc xəttlərindən istifadə edirlər.

Xarici polad əyləc, sükan bağlantısında lazım olan hərəkət azadlığına, lakin sızmalara və zərərlərə meylli ola biləcək ənənəvi rezin xətlərdən daha güclü və daha da davamlıdır.

Əyləc xətti alovları 

Daha güclü bir əlaqə yaratmağa və əyləc mayesi sızmasının baş verməsinin qarşısını almağa kömək etmək üçün əyləc xətti alovlarından istifadə olunur. Əyləc xətlərindəki alovlar, komponentləri daha etibarlı şəkildə birləşdirməyə imkan verir.

Qalıcılar olmadan, əyləc xətləri, bağlama nöqtələri, əyləc mayesinin təzyiqi ilə hərəkət edən xətlər çox sıx ola bilər.

Əyləc xətti alovları etibarlı bir əlaqə saxlamaq və sızmaları effektiv şəkildə dayandırmaq üçün güclü olmalıdır. Əyləc xətti alovlarının əksəriyyəti ya nikel-mis ərintisindən, paslanmayan poladdan və ya sinklənmiş poladdan hazırlanmışdır.

Güclü olmaqla yanaşı, əyləc xəttinin alov komponentlərinin korroziyaya davamlı olması vacibdir. Pas əyləc alovları üzərində qurulursa, onlar düzgün işləməsi ehtimalı azdır və onlara vaxtından əvvəl əvəz etmək lazım ola bilər.