Yanacaq filtri uzun müddət dəyişdirilməsə nə olacaq?
Avtomobili idarə edərkən istehlak materiallarına mütəmadi olaraq qulluq edilməli və yenilənməlidir. Onların arasında istehlak materiallarının çox vacib bir kateqoriyası yanacaq filtrləridir. Yanacaq filtrinin istismar müddəti yağ filtrindən daha uzun olduğundan, bəzi diqqətsiz istifadəçilər bu hissəni dəyişdirməyi unuda bilərlər. Beləliklə, yanacaq filtri çirklidirsə, nə olacaq, gəlin bir nəzər salaq.
Avtomobilin yanacaq sistemi haqqında bir az məlumatı olan hər kəs bilir ki, yanacaq filtri uzun müddət dəyişdirilməsə, mühərrikdə kifayət qədər yanacaq tədarükü olmadığı üçün işə düşməkdə çətinlik və ya gücün düşməsi kimi problemlər yaranacaq. Bununla belə, yanacaq filtrinin gecikdirilmiş istifadəsi nəticəsində yaranan çatışmazlıqlar yuxarıda qeyd olunan hallardan daha çoxdur. yanacaq filtri uğursuz olarsa, yanacaq pompası və enjektoru təhlükə altına alacaq!
Yanacaq pompasına təsir
Əvvəla, yanacaq filtri zamanla işləsə, filtr materialının filtr dəlikləri yanacağın tərkibindəki çirklərlə bağlanacaq və yanacaq burada rəvan axmayacaq. Vaxt keçdikcə yanacaq pompasının hərəkət hissələri uzun müddət yüksək yüklə işlədiyi üçün zədələnəcək, ömrü qısaldır. Yağ dövrəsinin bağlanması şərti ilə yanacaq nasosunun fasiləsiz işləməsi yanacaq pompasındakı motor yükünün artmağa davam etməsinə səbəb olacaqdır.
Uzunmüddətli ağır yüklə işləmənin mənfi təsiri çoxlu istilik əmələ gəlməsidir. Yanacaq pompası yanacaq əmməklə istilik yayır və yanacağın oradan axmasına imkan verir. Yanacaq filtrinin tıxanması nəticəsində yaranan zəif yanacaq axını yanacaq pompasının istilik yayılması effektinə ciddi təsir göstərəcək. Qeyri-kafi istilik yayılması yanacaq pompası mühərrikinin iş səmərəliliyini azaldacaq, buna görə də yanacaq təchizatı tələbini ödəmək üçün daha çox güc çıxarmaq lazımdır. Bu, yanacaq pompasının ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə qısaldacaq bir pis dairədir.
Yanacaq vurma sisteminə təsir
Yanacaq pompasına təsir etməklə yanaşı, yanacaq filtrinin nasazlığı da mühərrikin yanacaq vurma sisteminə zərər verə bilər. Yanacaq filtri uzun müddət dəyişdirilərsə, filtrləmə effekti zəifləyəcək və yanacaq tərəfindən mühərrikin yanacaq vurma sisteminə çoxlu hissəciklər və çirklər daşınaraq aşınmaya səbəb olacaq.
Yanacaq enjektorunun mühüm hissəsi iynə klapandır. Bu dəqiq hissə yanacağın vurulmasına ehtiyac olmadığı zaman yanacaq vurma dəliyini bağlamaq üçün istifadə olunur. İğne klapan açıldıqda, tərkibində daha çox çirk və hissəciklər olan yanacaq yüksək təzyiqin təsiri altında onun içindən sıxılacaq və bu, iynə qapağı ilə klapan dəliyi arasındakı cütləşmə səthində aşınmaya səbəb olacaqdır. Burada uyğunluq dəqiqliyi tələbləri çox yüksəkdir və iynə klapanının və klapan dəliyinin aşınması yanacağın silindrə davamlı olaraq damlamasına səbəb olacaqdır. Əgər işlər belə davam edərsə, mikser çox zəngin olduğu üçün mühərrik həyəcan siqnalı çalacaq və hətta güclü damcı olan silindrlər də səhv işə düşə bilər.
Bundan əlavə, yanacaq çirklərinin yüksək tərkibi və yanacağın zəif atomizasiyası qeyri-kafi yanmağa səbəb olacaq və mühərrikin yanma kamerasında çox miqdarda karbon yataqları meydana gətirəcəkdir. Karbon çöküntülərinin bir hissəsi silindrin içinə uzanan injektorun başlıq dəliyinə yapışacaq və bu, yanacaq yeridilməsinin atomizasiya effektinə daha da təsir edəcək və pis dövrə əmələ gətirəcək.
Göndərmə vaxtı: 19 oktyabr 2021-ci il